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应急预案

2024-03-10

应急预案

应急预案(精品10篇)。

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应急预案(精品10篇)

应急预案篇1

夏季初来，随之而来的高温天气也不可避免地带来了中暑的危险。尤其在高温闷热的时段，任何人都有可能遭受中暑的困扰。因此，为了更加有效地预防和处理中暑事件，制定一份夏季中暑应急预案是非常必要的。

一、关于夏季中暑

夏季中暑是指由于受热过度，机体出现体温升高、心跳加快、呼吸困难、出汗过多等现象。轻度中暑症状表现为头痛、疲劳、口渴、皮肤发热和口干舌燥等，而严重的中暑可导致昏迷、抽搐、癫痫和呼吸困难。

二、夏季中暑应急预案

1.提高预防意识：夏季高温天气注意事项众所周知，如避免在日光直射时长时间在户外晒太阳，而且注意饮食、养生保健也是很关键的。同时，在工作和运动过程中，人们也应该充分认识到三伏天的危险和防范责任。

2.急救处理流程：

①立刻将受中暑的人转移到阴凉、通风和干燥的地方，将衣服卸下来，并立即用水或湿毛巾湿敷患处。

②如果情况更加严重，应紧急叫救护车并立即将中暑者送往医院进行治疗。在送往医院的过程中，应尽可能保持患者的清醒状态，同时可以喝一点适量温开水或用盐水漱口。

③在等待救护车的过程中，可以使用急救药物，如“风油精”涂到患处或口服止痛药，也可以用冷毛巾敷在脸上、颈部和大腿等部位降温。

3.防范措施和预防措施：

①多喝凉开水和淡盐水，以补充体内水分和电解质。

②避免在高温时段进行高强度运动和日光浴，如果实在需要，在户外的运动时段为避免出现中暑的危险，建议自备专业的防暑降温药物和紫外线防晒产品。

③配备急救药品和相关设备，如医用冷敷毛巾、运动毛巾、吸水性强的肥皂、吸水性高的纸巾、防水口罩等。

总之，夏季中暑是一种常见疾病，我们应该提高警惕，重视预防。只有遵循预防和急救的相应措施，合理防晒和降温，才能健康快乐地度过盛夏。

应急预案篇2

尾气洗涤应急预案是为了应对尾气排放和污染问题，对环境和人体健康造成的影响进行有效控制。该预案包括以下内容：

一、应急响应机制

在尾气排放量超过规定限值时，应急响应机制应立即启动。首先通知当地重要部门，如环保局、公安局等，并召集应急专家组进行现场检测。同时，要对尾气排放源进行监测和分析，找出主要问题，并制定相应的应对方案。

二、尾气洗涤技术方案

尾气洗涤技术是指在车辆排放尾气的时候，通过一定的方式来进行洗涤，使尾气中的有害物质减少到最低程度，减轻对环境和人体的伤害。在制定尾气洗涤技术方案时，要根据不同的车型、排放量和地理环境等因素，确定不同的技术方案。一般来说，尾气洗涤技术包括化学洗涤、物理洗涤和生物洗涤等多种方式，可以根据具体情况进行选择。

三、追责机制和处罚措施

如果车辆在行驶过程中，发现尾气排放量超过限值，应严肃追责，并采取相应的处罚措施。一般情况下，车主应对违规行为负责，要求其进行技术修正和补偿赔偿。如果车主拒绝进行修正，应进行强制治理，并依法处罚。

四、宣传教育工作

要加强宣传教育工作，提高公众对尾气排放问题的认识，并促使公众在日常生活中采取环保措施，减少尾气排放。同时，要对环保组织和企业等相关单位进行相关教育，确保其对尾气排放问题有足够的认识。

五、应急资源的准备和储备

在尾气排放问题暴发时，应尽快调配应急资源，进行抢修、抢险和清洁工作。应急预案制定应考虑到资源调配的过程，并提前储备清洁设备和洗涤剂。

总之，尾气洗涤应急预案是保障环境和人体健康的基本措施之一。只有按照规定执行，才能更好地保护我们的环境，促进经济和社会发展。

应急预案篇3

船厂应急预案报告

一、引言

船厂作为重要的国家基础设施之一，负责船舶设计、建造、修复等任务，对维护国家安全具有重要的意义。然而，船厂在实际运营过程中难免会遭遇各种突发事件，如火灾、爆炸、泄漏等，对工人的生命安全和工厂的正常运营造成威胁。为应对这些突发事件，提高船厂应急处理能力，制定船厂应急预案显得尤为重要。本报告将详细介绍船厂应急预案的制定过程、内容要点和实施步骤，以及如何提高预案的有效性，以确保船厂的安全和稳定运营。

二、应急预案制定过程

1. 信息搜集：船厂应从多个渠道搜集各类常见突发事件的信息，注重了解相关法规和技术规范，以及国内外同类企业的经验教训。

2. 风险评估：分析船厂内部和外部的潜在风险，评估各类突发事件对船厂的影响程度和可能损失，为预案制定提供依据。

3. 预案制定：根据评估结果，制定详细的应急预案，包括组织机构、任务分工、资源调配、通信流程等，以应对各类突发事件。

4. 推广培训：将预案内容向船厂的全体员工进行推广和培训，使其熟悉预案内容和各自的应急职责，提高应急反应能力。

5. 定期演练：通过定期的演练活动，检验预案的合理性和实施效果，及时发现和解决问题，提高应急处置的水平。

三、应急预案内容要点

1. 组织机构：明确应急指挥部和初期处置队伍的组织架构，包括指挥部的设置和各部门的职责分工。

2. 任务分工：规定各岗位人员在突发事件中的具体职责，如应急组织员、事故调查员、信息报告员等，确保应急工作有条不紊进行。

3. 技术支持：规划技术组织和设备保障，确保在应急事件发生时，能够迅速运用现代技术手段和设备进行处置。

4. 信息通信：明确通信流程和渠道，确保及时准确地向相关人员传达信息，协调各方合作，减轻事态扩大的可能性。

5. 救援措施：安排救援队伍和资源，包括设置医疗点、疏散预案、灭火设备等，以确保人身和财产的安全。

四、应急预案实施步骤

1. 警报与报警：一旦发生突发事件，应立即触发警报系统，启动应急预案，同时向警方和消防部门发送报警信息。

2. 确认事态：由应急指挥部组织相关人员进行现场查勘，确切了解事态的性质、严重程度和可能的影响范围。

3. 初期处置：根据预案确定的职责分工，各责任人员迅速行动，采取必要的初步处置措施，防止事态进一步扩大。

4. 情报收集：建立情报收集和信息分析体系，及时获取相关信息，对突发事件进行动态分析和评估，为下一步的应对工作提供依据。

5. 沟通协调：加强与外部相关部门的沟通和协调，如警察、消防、医院等，争取外部力量支持，共同应对突发事件。

五、提高预案的有效性

1. 定期修订：船厂应急预案需定期检查和修订，根据实际运营情况和技术发展，及时更新预案内容，提高适应性和可操作性。

2. 流程优化：通过不断的演练和实践，发现和解决存在的问题，优化应急处置流程，提高反应速度和处置效率。

3. 人员培训：加强员工的应急培训，提高员工的应急意识和技能水平，使他们能够熟练地操作应急设备和工具。

4. 紧急演习：定期组织紧急演习，模拟各类突发事件，检验应急预案的有效性，查明存在的问题，改进预案和应对策略。

5. 舆情管理：船厂应建立完善的舆情管理体系，及时发布准确的消息，稳定船厂内外舆论，消除恐慌情绪，维护船厂的形象和声誉。

六、结论

船厂应急预案的制定和实施是保障船厂安全和稳定运营的关键环节。预案的内容要点和实施步骤的明确性和可操作性对应急处置的效果起到决定性作用。通过定期修订、流程优化、人员培训、紧急演习和舆情管理，提高预案的有效性，船厂能够在突发事件中迅速、有序地做出反应，最大程度地减少损失，保护人员的生命财产安全，确保船厂的正常运营。

应急预案篇4

集镇抗旱应急预案

近年来，全球气候变暖带来的极端天气现象越来越频繁，旱灾成为困扰许多地区的大问题。为了应对这种情况，各地纷纷制定了相应的抗旱应急预案。在我们的集镇中，也不例外。下面将详细介绍我们集镇的抗旱应急预案，并探讨如何高效、科学地应对旱灾。

一、旱灾背景和影响

我集镇地处内陆地区，气候干旱，水资源相对匮乏。随着干旱程度的加深，灌溉渠道断流、农作物枯萎、饮水困难等问题日益严重。因此，制定一套科学的、全面的抗旱应急预案势在必行。

二、抗旱应急预案的目标和原则

1. 目标：确保水资源的合理分配，保证供水和灌溉的需求；保护农作物和水生物生态环境，减少经济损失。

2. 原则：科学预测、应急响应、资源调度和社会参与相结合。

三、抗旱应急预案的组成

1. 抗旱监测与预测体系：建立完善的旱情监测体系，包括气象、水文、遥感等监测手段。结合气象专家的预测数据，及时发布旱灾预警信息，提供参考依据。

2. 水资源调度和配套措施：将有限的水资源合理配置，通过加强水井、引水渠道的修建和维护，提高水资源的利用率。推广节水灌溉技术，减少浪费。同时，提高污水处理设施的容量，利用再生水用于农田灌溉。

3. 农作物抗旱技术：通过培育抗旱品种、合理施肥、改善土壤水分保水能力等方式，提高农作物的抗旱能力。加强农业科学技术推广培训，提高农民的抗旱意识和技能。

4. 饮水保障措施：加大取水井的改造和修缮力度，确保集镇居民的正常饮水。同时，鼓励民众节约用水，提倡收集雨水用于家居、农业等方面。

5. 灾害救援预案：制定完善的救援预案，确保在遭受干旱时，能够及时、有序的对受灾地区进行援助和抢险。提前储备物资，组织志愿者和专业队伍参与抗旱救援。

四、应对旱灾的行动

1. 开展宣传教育活动：通过在学校、社区等地开展抗旱知识培训、宣传活动，提高居民的抗旱意识和应对能力。

2. 组织监测和预警工作：建立抗旱工作专班，负责定期监测旱情和预测旱情。一旦发现旱情，及时发布旱情预警信息，并按照需要采取具体措施。

3. 资源调度和供水措施：根据旱情的严重程度，及时制定供水计划和资源调度方案。增加供水设施及时维修力度，以确保供水正常。

4. 农作物管理和抗旱技术指导：加强与农民的联系，提供抗旱技术指导和种植管理咨询。加强对农民的农业技术培训，提高他们的抗旱技能。

5. 饮水保障和节约用水：完善取水井的管理和维修机制，确保饮用水的供应。通过宣传教育和示范，鼓励民众节约用水，减少浪费。

6. 灾害救援和紧急救助：加强抗旱救援队伍的组织建设，提前做好物资准备。一旦遭受严重旱情，及时协调力量进行紧急救援和救助。

通过以上的抗旱应急预案及具体行动，我们集镇能够在旱灾来临时有效地应对，减少经济损失，保障水资源的合理分配。同时，提高农作物的抗旱能力，确保农民正常的生产生活秩序。通过社会的共同努力，我们相信我们能够克服旱灾，建设更加美好的家园。

应急预案篇5

窗帘安装应急预案

窗帘作为家居装饰的重要组成部分，不仅能起到遮挡阳光和保护隐私的作用，还能为房间增添舒适和美观。但是，在窗帘安装和日常使用过程中，难免会遇到一些突发情况，比如窗帘下掉了，窗帘的控制装置坏了等等。为了应对这些突发情况，我们需要制定窗帘安装应急预案，既能及时应对问题，又能保证家庭成员的安全。

一、窗帘下掉的应急预案

有时候，窗帘会因为窗帘杆松动或者卡扣脱落等原因而下掉，给我们造成困扰。在这种情况下，我们可以采取以下措施：

1. 确保所有家庭成员安全，尤其是小孩和老人，迅速将他们从窗帘附近远离。

2. 使用梯子或其他工具，检查窗帘杆和卡扣是否完好。如有需要，紧固松动的窗帘杆或更换损坏的卡扣。

3. 如果窗帘绳子损坏导致下掉，可以使用临时的替代物，比如麻绳或者带子，将窗帘固定在窗户上。

4. 查找窗帘杆上的固定点是否有损坏，如坏掉的螺丝或膨胀螺栓。如有需要，更换损坏的固定点。

二、窗帘控制装置坏了的应急预案

窗帘控制装置坏了可能会导致窗帘无法打开或关闭，给我们的日常生活带来不便。为了及时应对这种情况，可以采取以下措施：

1. 检查窗帘控制装置是否松动或卡住。如果发现有问题，可以尝试重新固定或调整控制装置。

2. 如遇到拉绳断裂导致无法操作的情况，可以使用临时的替代物，比如绳子或者带子，暂时代替原有的拉绳。

3. 如果是电动窗帘控制装置损坏，可以根据窗帘的安装说明书找到应急开关，手动将窗帘打开或关闭。

4. 如无法自行解决问题，可以联系专业窗帘安装或维修人员寻求帮助。

三、其他窗帘安装突发情况的应急预案

除了窗帘下掉和控制装置坏了，还会发生其他一些突发情况，比如窗帘材料污损、窗帘灯具短路等。针对这些情况，可以采取以下措施：

1. 如果窗帘材料污损，可以先用湿布进行清洁，如果污渍无法去除，可以采取局部更换或整幅窗帘更换的方式。

2. 如果窗帘灯具短路，暂时可以先断开电源，移除灯具，或者将灯具更换为低功率的LED灯，以免引起火灾等安全问题。

3. 如果窗帘发生严重变形、破损或老化，导致安全隐患，建议及时更换新的窗帘材料，保障家庭成员的安全。

总之，窗帘安装应急预案是我们家庭日常生活中重要的一部分。制定并实施好应急预案，能够在突发情况发生时，帮助我们及时处理问题，保障家庭成员的生活和安全。同时，我们也应定期检查窗帘的安装情况，及时发现并解决潜在问题，避免突发情况的发生。只有做好应急预案和日常维护工作，才能让我们的窗帘更加美观、舒适、安全。

应急预案篇6

一、发生重大、特大交通事故后，应及时将事故现场情况及预计封闭道路时间上报路政大队及监控分中心。

二、根据事故情况迅速做出分析，协助交警确定分流方案，通知监控中心、收费征稽科、养工科并及时上报管理处领导。

三、由监控分中心、收费征稽科通知相关分流收费站打开所有出口车道，收费员进入紧急状态，随时准备疏导分流车辆。

四、通知相关交警大队加强对各段分流车辆进入国、省道干线公路道口的交通指挥，避免连接线与国、省干道路口发生交通事故而阻碍分流。

五、监控分中心、收费站站长在接到事故通知后，各就各位，加强联动，杜绝空岗。

六、必要时，收费站按要求控制进入高速公路的车辆数量，控制车流密度。

七、对特殊路段必要时可采取封闭一条车道，强行限制车速及超车等措施。

八、分流地点的选定一般选取来车方向离事故现场最近的收费站，但还要考虑其它因素和方案，诸如该收费站有多少出口，哪些出口可心启用，能否承担引流车流量的压力；

该收费站的'出口是否与国道相连，离国道较远，超重车是否可以通过；联接线是否有危桥等。

应急预案篇7

水下应急处置预案是保障海洋勘探、采集、运输安全的关键措施。在海洋上工作和生活，一旦发生事故或灾害，水下应急处置预案将保障人员的生命安全和资产安全。

预案应该包括应急预案、应急资源、应急组织与管理、应急演练等，以确保海洋工作的高效、安全、可靠。应急预案是全面应对可能出现的突发事件，包括事故、事故后果、应急措施和应急流程等，确保预先设定的应急资源能够及时应用。应急资源包括人员、物资和机构，可以帮助应对事态发展。应急组织与管理应该包括应急领导机构、指挥系统、应急联动通讯、应急考核评价等，以确保在海洋上的所有事件高效、协调、有效。

在实际操作中，应该将应急演练作为必要的训练与准备工作，不断提高应急处置预案的应用效果。应急演练应该包括计划及演练、演练的场所和设备、演练的参与者和观众等，涵盖所有可能出现的应急情况，以全面提高人员对应急处置预案的处理能力。

在应急处置预案中，最为重要的是救援机构的快速反应。救援机构主要包括海洋救援力量、抢险救援力量、搜救队伍等，应在不同地点进行布局，以最大限度地响应突发事件。在救援机构中的人员应该进行专业培训，例如应对沉船事件的拯救、海上火灾应急措施、海上气体泄漏事故等，确保能够迅速、高效地完成任务。

最后，在水下应急处置预案中，应该加强综合协作。各方应加强协作，包括相关部门、单位和个人等。应共同构建协同应急管理与技术支持平台，以确保应急处置预案的实施能够迅速起到作用。各单位应定期开展联合演练，防止事故和灾害发生。通过把各省、市、区的应急处置预案、救援机构协调起来，确保各种应急情况的高效处理，维护海洋生态的和谐与人员的生命安全。

应急预案篇8

为全面落实国务院和省、州应对新冠肺炎疫情防控工作领导小组安排部署，进一步强化全县疫情防控应急指挥体系建设，优化提升全县核酸检测能力，科学高效应对突发疫情情况，最大限度降低疫情传播风险，根据《州应对新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室关于印发的通知》(州新冠肺炎防控办函〔2021〕9号)要求，结合我县实际制定本预案。

一、制定目的

按照“统一领导、县级为主、精准快速、全员覆盖”的原则，疫情发生后，立即启动本工作预案，落实国务院联防联控机制要求，整合调度县内和第三方核酸检测资源，寻求省州力量，确保2天内能够完成重点区域全员检测和全县全员核酸检测任务。

二、制定依据

本预案依据国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制医疗救治组下发的《新冠病毒核酸10合1混采检测技术规范》、《关于进一步做好当前新冠肺炎疫情防控工作的通知》（国办发明电〔2021〕1号）和《州应对新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室关于印发的通知》（州新冠肺炎防控办函〔2021〕9号）等制定。

三、组织体系

在册亨县新冠肺炎疫情防控应急处置指挥体系不变的情况下，增设册亨县全员新冠病毒核酸检测应急工作领导小组，具体人员如下：

指挥长：

副指挥长：

成员：

领导小组设在县政府办，由罗佳梅同志兼任办公室主任，罗丽梅、王永奎同志兼任办公室副主任。负责全县全员核酸检测的协调组织、制定方案、明确采样点、人员分工、业务培训、召开会议、物资筹备等工作。

指挥部下设综合协调组、排查引导组、采样工作组、核酸检测工作组、交通运输保障组、物资保障组、宣传报道组等7个工作组，具体人员如下。

（一）综合协调组

组长：

副组长：

成员：

工作职责：一是负责统筹调度各核酸采样点及核酸检测机构工作落实情况，做好相关协调联络工作，落实领导小组及办公室工作安排事项；二是负责及时收集核酸检测工作开展信息，及时形成信息专报按程序报领导小组；负责领导小组召开会议的相关会务服务；三是负责开展全县全员核酸采集期间，争取省州力量支持，并落实援册人员岗位，及时核酸检测补齐短板；四是负责相关资料数据的收集、整理、归档；五是完成领导小组交办的其他工作任务。

（二）排查引导组

组长：

副组长：

成员：

工作职责：一是根据县疫情防控工作领导小组划定的检测范围，统计确定检测人数，通知到户到人，确保不落一户、不漏一人。二是提前制作检测对象花名册，录入个人信息电子版，组织对象采样前将个人信息电子版移交采样工作组，减少现场登记环节，避免人群拥挤，便于快速采样。三是组织人员按片区进行宣传、组织、引导检测对象持身份证在规定时间内有序到指定采集点完成采集。四是按照“四逐四准”对所有村寨、城镇小区、安置区和机关企业事单位进行全覆盖排查；五是强化社会面的巡逻管控，妥善处置与应急核酸检测有关的各类突发治安事件，确保社会大局稳定。

（三）采样工作组

组长：

副组长：

成员：

工作职责：一是组建145人的核酸检测队伍，负责在划定全员核酸检测区域设置临时采样点，负责划定区域的全员核酸采样工作；二是负责组建至少10支应急采样队，对混采阳性结果及时进行复采复检。三是负责各采样点质量控制和全流程监督管理工作，同时指导采样点通道设置、功能分区、采样流程、标本运输，确保所有采样点按规范设置、安全有序采样；四是负责收集最新国家新冠肺炎采样和标本运送技术指南，并以现场或视频方式召开培训会议。

（四）核酸检测工作组

组长：

副组长：

成员：

职责：负责各采样点所采样本检测工作，制定检测方案、合理调配人员，24小时轮班，县医院核酸检测实验室、疾控核酸检测实验室24小时开展检测工作，确保县人民医院核酸检测实验室日检测量15000人份（10混1）、县疾控中心核酸检测实验室日检测量5000人份（10混1）。

（五）物资保障组

组长：

副组长：

成员：

工作职责：负责对医用应急物资等供应储备情况进行调度和保障；负责对检测试剂、防护器具等物资需求进行统计，合理调集、配备和使用。

（六）交通运输协调组

组长：

副组长：

成员：

工作职责：一是负责统筹做好全县核酸检测医护人员、防控物资、采样标本的公路水路运输保障工作，在应急状态下优先免费通行；二是根据各采样点采样情况，及时收集样本，按照样本运输要求，将样本送至指定核酸检测机构（县内、州内、省内）进行检测；三是组建运输应急队伍，确保24小时在岗待命，做好样本运输车辆及驾驶人员的保障。

（七）宣传报道组

组长：

副组长：

成员：

工作职责：负责核酸应急检测样本采集工作的宣传报道，做好舆情收集管理、正面引导舆论，利用网络、电视、广播、公告栏等多种形式，及时公布采样点、采样时间等信息。负责完成领导小组交办的其他工作任务。

四、适用范围

本预案适用于我县发生新冠肺炎局部散发或暴发疫情时，规范开展全员新冠病毒核酸检测工作。

五、实施程序

县内一旦发现新冠肺炎确诊病例或无症状感染者，根据流调溯源信息，对疫情发展趋势和风险进行科学研判后，经县疫情防控领导小组研究，确需启动全员核酸检测，第一时间报请州疫情防控领导小组同意，启动全员核酸检测相关工作。

（一）精准划定全员核酸检测范围。县疫情防控领导小组启动全员核酸检测的指令后，迅速组织专家组对疫情可能波及的区域范围进行深入研判，第一时间科学划定风险地区，及时科学精准确定全员核酸检测的范围，并根据疫情实际进行动态调整。

（二）精准测算和调度检测力量。一旦发生疫情，根据我县划定区域全员核酸检测人数量，确定防控需要和网格化全员核酸检测任务，按全县2家核酸检测机构单日最大检测能力总计为2万人份/天（按10混1）和核酸采样人员155人（详见附件1）计算，优先使用我县现有医务开展核酸采样、检测工作，对无法完成的，及时向州全员核酸检测领导小组提出申请需要支援的检测力量（支援力量详见附件3），并明确支援检测能力量需求、支援地点、报到时限等，确保满足全员核酸检测实际需要。

（三）科学制定采样方式。

一是按照2天内完成全员核酸检测的目标，第一轮检测可以全部采用10混1检测技术，尽可能快速筛出感染人员；之后的全员核酸检测筛查，可以按照重点人群和高风险地区人群1:1、中风险地区5合1、低风险地区10合1采用科学混检方式开展全员核酸检测；根据筛查结果综合研判，确定筛查检测轮次，必要时可对局部地区和重点人群采取多轮次筛查检测。

二是按照先检测中高风险地区，后检测低风险地区，及时规划检测区域；

三是按照先检测疑似病例、密集接触者、密集接触者的密集接触者等重点人群及其所在村（社区）、单位和行动轨迹覆盖区域人群，后检测一般人群的原则迅速确定检测人群顺序。确保第1天内完成所有重点区域、重点人群核酸检测。

（四）规范设置核酸检测采样点。根据检测量、人员分布密度、交通便捷程度和采样保障能力等因素，以村级（社区）、单位、公司、小区、楼宇、宾馆等为最小网格单元设置采样点，采样点要设置在室外手机信号良好的空旷场地（如广场、小区等）独立空间，具备通风条件，人员进出通道分开，每个采样点划分为六个区域:入口测温区、信息登记区、分流等候区、核酸采样区、临时隔离点、工作人员休息区，其中核酸采样区与其他区域至少间隔5米。

（五）合理规划采样计划。根据每日需要完成的检测量，合理规划布局采样点数量和位置（具体采样设置详见附件2），每个采样点覆盖人数不超过2000-2500人，排队待检人员原则上不超过120人，并在4-6小时内完成规范建设和启用。采样点发生人员晕厥或其他突发情况时，现场医护和工作人员要及时查看处理，并第一时间报告。

（六）配备充足样人员和物资。每个采样单元要明确责任单位、责任人，根据所需承担的日采样量，按照采样人员不少于2人、服务保障工作人员不少于4人的要求，从本地医护人员、公安民警、乡（镇、街道）和村（社区）居委会干部、网格管理员、志愿者中抽调足额人员提前划分到采样点，负责做好采样和秩序维护等工作，并做好相关培训工作。要合理安排采样人员轮替，原则上每2-4小时轮岗休息1次。每个采样点都要按照“宁可备而不用、不可用而无备”的原则，在充分考虑雷雨、低温、高热等特殊天气情况的基础上，以就近就便保管的方式储备足够物资

（七）迅速组织发动群众进行采样。第一时间对外发布《关于开展全员核酸检测的通告》（参考模板见附件4）,通过电视、广播、手机短信、张贴公告，以及微博、微信等方式，告知群众核酸采样点位置和采样流程、时间、注意事项等信息。由村（社区）居委会具体组织村（社区）干部、网格管理员、辖区民警、志愿者等力量，通过公安户籍、人口普查数据和走访调查等方式提前对全员核酸检测区域范围内人员信息进行收集和预登记（信息收集模版详见附件5），切实摸清情况，迅速分区域、分时段、分批次组织发动相关人员前往采样点进行采样。对老年人、行动不便等特殊人群，要提供上门采样服务；对其他未在规定时间到现场采样的人员，要及时组织补采，做到不漏一户、不落一人，确保全覆盖、不遗漏。

（八）严格规范开展现场采样工作。采样前，由工作人员在采样管上打印粘贴唯一条形识别码。现场采样时，被采样人登录“贵州核酸检测”小程序，填写姓名、身份证号等相关注册信息,并扫描采样管条形识别码进行采样；对于无手机或不会使用手机人员，由负责登记人员给予现场代录入。同时，由登记人员全面填写核酸检测采样登记表；采样期间要严控人员密度，引导好人员分组，有序安排进出场，严格落实待检排队人员“1米线”间隔要求。

（九）全面做好个人防护。现场采样人员采取二级防护标准进行防护，一旦接触被检者体液，应及时更换外层乳胶手套；其他工作人员应科学规范佩戴医用外科口罩、隔离衣、乳胶手套；被检人员除在采样区摘除口罩外，其余时间应全程科学规范佩戴口罩。

（十）严格做好样本储存、运送和消杀。

一是样本的储存。采样后，样本原则上应当低温（2-8℃）保存，如不具备低温保存条件的，应当在4小时内按批转运，6小时内上机检测。如果需要长途运输样本,应当采用干冰等制冷方式进行保存，并按照WHO《感染性物质运输规章指导》中UN2814的A类感染性物质以PI602进行规范包装。样本转运箱封闭前，须使用75%酒精或0.2%含氯消毒剂消毒容器表面。

二是样本的运送。承担转运任务的车辆应办理病原微生物菌（毒）种准运证书。车辆承担转运任务期间，不得用于其他用途，转运时做好生物安全防护。取样、送样时应详细完整填写样本交接单（一式三份，附件6）,由采样点负责人、转运接收人、定点检测实验室负责人分别留存。运送期间，转运接收人和驾驶员应科学规范穿戴隔离衣、医用外科口罩和乳胶手套，做好个人防护。

三是环境消杀。采样点、样本转运箱和转运车每天至少开展1次预防性消毒，采样和转运结束后进行1次终末消毒，遇污染物时随遇随消，并规范做好医疗废物处置工作，杜绝环境污染。

（十一）快速安全开展实验室检测。

一是安全开展检测。各定点检测实验室要严格按照《医疗机构新冠病毒核酸检测工作手册（试行第二版）》相关要求开展工作。检测前进行充分震荡洗脱，之后进行核酸提取及扩增实验。按照每个实验室6名检测人员和10名采样人员的标准做好人员配备工作，并统筹安排好实验室工作人员休息时间，确保实验室24小时正常运转。

二是按时出具检测结果。出具的新冠病毒核酸定性检测报告应当包括检测结果（检出/阳性、未检出/阴性）、方法学及其检测限、检测时间等内容。检测结果应当按照重点地区重点人群6小时、其他人群12小时，原则上不得超过24小时的时限要求及时上报。

三是统计掌握支援检测结果。对州全员核酸检测领导小组指定外送其他县市检测的结果进行全面收集汇总，由综合组及时汇总全员核酸检测相关数据，填写《全员核酸检测工作进度统计表》（见附件7）,逐级汇总上报至州全员核酸检测领导小组核酸采样检测专班。

（十二）规范阳性病例报告处置程序。

一是单采检测样本结果阳性。检测机构应当立即向县卫生健康局报告，由县卫健健康局向县疫情防控领导小组报告，同时，由法定报告机构在2小时内将相关信息进行传染病网络直报。县疫情防控领导小组第一时间派出负压救护车将阳性病例转运至省将军山医院进行隔离治疗；同时，组织开展流调、环境消杀和密接追踪。

二是混采检测样本结果为阳性、灰区或单个靶标阳性。由检测机构立即上报县卫生健康局，县卫生健康局根据混采数量第一时间派出相应数量应急采样队（如5混1同时派出5支应急采样队，10混1同时派出10支应急采样队），对样本涉及人员进行复采，所采样本送原检测机构检测；同时，通知社会防控组对该采样管所涉人员暂时单独隔离。经复核单管核酸检测如均为阴性，则按照阴性结果反馈，暂时隔离人员即解除隔离;如检测结果阳性，锁定阳性人员，其余人员解除隔离。同时，县疫情防控领导小组要在第一时间派出负压救护车将阳性病例转运至省将军山医院进行隔离治疗，并组织开展流调、环境消杀和密接追踪。严禁医疗机构和核酸检测机构擅自发布和对外通报核酸检测结果。

六、工作要求

（一）加强组织领导，压实责任落实。县疫情防控领导小组各工作组、各乡（镇、街道）、各机关企事业单位要压紧压实工作职责，做好部门协调，落实各项核酸检测措施，履行属地、部门责任，切实做好全员核酸检测各项应急准备工作，确保一旦发生病例或疑似病例，能在规定时间内完成全员核酸检测任务，对认识不到位、工作推进不力，推诿扯皮、弄虚作假的严肃追责问责。

（二）强化能力建设，措施保障到位。进一步补充完善县人民医院、县疾控中心实验室建设，完成采样和检测人员储备，抽调政治站位高、责任心强的业务骨干组建专班队伍，加强实战演练,提升应急采样检测能力。根据省州全员核酸检测能力支援调度安排，精准计算我县核酸检测能力，对不能满足检测需求，跟省州做好勾通对接，做好力量支援相关工作。

（三）强化宣传引导，营造良好氛围。充分利用电视、广播、手机短信、微博、微信等方式进一步加强疫情防控知识宣传，提高群众主动参与核酸检测意识。要密切关注全员核酸检测期间网络舆情，及时回应群众关切，正确引导社会舆论，全力营造全员核酸检测的良好氛围。

应急预案篇9

一、适用范围

本预案适用于县域范围内所属道路客运车辆（班线客车、包车）及客运站或途径我县的道路客运车辆在消毒、通风、运输组织、人员防护等环节开展防控和应急处置工作。

二、各环节防控基本要求

（一）客运站环节

1.工作环节风险点

（1）乘客接触设施设备、乘客活动区域、工作人员作业区域存在接触传染风险。

（2）候车室、餐厅、商店、公共卫生间等公共区域人员流动频繁，存在密切接触传染风险。

2.作业要求

（1）客运站消毒要求

参考交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第六版）》要求做好消毒和通风工作，对客运站和车辆根据所在地风险级别，定期通风、预防性消毒。

1.1无障碍设施设备、自动售取票设备、饮水机（热水器）、乘客及行包安检设备、候车厅座椅、楼梯（直梯）扶手、直梯轿厢内部等乘客频繁接触设施设备。若出现人员发热情况，立即对接触区域及设施设备应进行消毒。

1.2封闭环境的进站口、售票窗口、检票口（检票闸机）、发车位、下客区，候车厅（室），公共卫生间，行包托运处，行包寄存处，综合服务处（咨询台），母婴室，站内餐厅，商店应保持良好通风。

1.3公共卫生间应配备洗手液。

（2）客运站通风要求

候车室、餐厅、商店等公共区域室外温度等条件适宜情况下，宜持续自然通风。其他区域根据所在地风险级别，定期通风，且每次通风时间不少于10分钟。

（3）客运站人流管控

客运场站应保持适当的人员流量，按照所在地风险级别控制

乘客聚集人数占设计乘客最高聚集人数的比例。

（二）客运车辆环节

1.工作环节风险点

客运车辆车厢内、行李舱人员和物品聚集，存在接触传染风险。

2.作业要求

2.1车辆载客管控

客运车辆应按照核载人数载客，按照所在地风险级别控制省际、市际客运班线客车和包车客座率。

2.2车辆通风

客运车辆在未运行期间宜持续自然通风。室外温度和车速等条件适宜情况下，车辆可关闭车内空调，开窗通风，每次通风时间不少于10分钟。高、中风险地区车辆使用空调时，应当选择外循环模式。

2.3车辆消毒

客运车辆车厢内重点区域、行李舱应根据所在地风险基本每日或每趟消毒一次。

三、人员防护和体温监测

针对各个环节存在的主要风险点，做好相关工作人员的个人防护和测量监测工作。

1.客运站站务人员应佩戴口罩。

2.客运站乘客进出站应佩戴口罩，并在乘车全程佩戴口罩。

3.客运站站务人员、车辆司乘人员应按照所在地风险级别执行防护手套佩戴规定。

4.客运站乘客进出站应进行体温测量。

5.客运站站务人员、车辆司乘人员应按照所在地风险级别，定期进行体温测量。

四、应急处置要求

（一）应急工作准备

1.客运站应做好应急处理准备，按照所在地风险级别，在场站内通风条件较好区域设置临时留观区。

2.客运场站应扫“共富码”或登记进京省际客运班线客车和包车乘客身份信息和联系方式。

3.客运车辆应做好应急处理准备，三类以上班线客车和包车，按照所在地风险级别设置临时留观区，留观区采用简易窗帘（盖布）遮挡。

（二）可疑情形处置

应制定相应的对应突发公共事件的应急预案，并根据制定的预案进行应急演练。发现乘客有可疑症状时，症状包括口腔温度≥37.2℃、腋下温度≥37.0℃、直肠温度≥37.7℃、额温≥37.3℃，手持体温测量仪≥37.5℃，应及时报告预防工作小组并通知其亲属，在有效防护及有人员陪同的`情况下送医。司乘人员有上述可疑症状时，应停止工作并及时到医疗机构就诊排查。确诊不属于疑似病例时，方可正常复岗。

当客车上、售票厅、候车厅等出现人员呕吐时，应立即采用消毒剂（如含氯消毒剂）或消毒干巾对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物后，再使用新洁尔灭等消毒剂进行物体表面消毒处理。

（三）涉疫情形处置

司乘人员确诊为疑似病例或感染病例时，应组织送定点医疗机构就诊，预防控制工作小组应落实疫情监测报告责任，及时向属地卫生健康行政主管部门或疾控机构报告。在属地卫生健康行政主管部门或疾控机构指导下对密切接触者开展排查，应在指定的隔离室（区）实施14天隔离观察。应协助属地卫生健康行政主管部门或疾控机构开展终末消毒，规范处置个人物品，未消毒前交通工具不宜再次投入使用，隔离室（区）在人员解除隔离后也应进行终末消毒。治愈后需返回岗位的司乘人员，应在隔离室（区）观察14天无异常后上岗。应对发生的事件进行全过程处置记录。