模板是新浇混凝土成型用的模型板,模板系统由模板和支架两部分组成。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分,现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%,其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工70%的周期,因此模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。
模板的基本要求:1)保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载;3)构造简单,装拆方便,能多次周转使用;4)接缝应严密,不得露浆。
1.模板的类型
模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。模板的种类较多,就其所用的材料的不同,可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合寸准确,接缝严密,有足够的刚度、强度,稳定性好,并且装拆方便、灵活,能够多次周转使用。而且对于现浇结构来说,常用的模板有基础模板、柱模板、梁模板、板模板、墙体模板、楼梯模板。
2.模板安装前准备
(1)模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。
(2)吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。
(3)合模前必须将模板内杂物清理干净。
(4)模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。
(5)模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。
(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。
3.模板的安装
(1)墙、柱模板安装:
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。
(2)梁、板模板安装:
在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。梁、板起拱:先在梁两端和板的四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1~3)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以一个住宅小区为实习场所,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、实习内容
1、熟悉工程施工管理、技术管理
①项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
②项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
③工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。
④在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
⑤施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。
⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
⑦隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。
⑧由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。
2、施工技术的具体操作
①编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。
②参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
③协助现场技术人员处理施工质量问题主要是工程中出现的蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。
三、工程概况
实习单位:苏中建设集团
工程名称:肇洲县公园1号
工程地点:肇洲县
监理单位:大庆融创
建筑面积:6317.20㎡(其中地下室面积792.90㎡,阳台面积54.75㎡,阁楼面积423.4㎡)
计划开工日期:20xx.5(因某些原因迟迟未开工)
设计年限:50年
建筑结构安全等级:2级
地基基础设计等级:丙级
建筑抗震设防类别:丙级
建筑场地类别:Ⅲ类场地土
建筑耐火等级:二级
材料要求:
承重墙:240厚砖墙
楼板:保护层厚度20㎜
构造柱:行混柱240*240
梁柱保护层:30㎜基础底板
基础梁保护层:40㎜
1、基础底板及其梁的混凝土强度等级为C30,基础垫层为100厚C15素混凝土。
2、坡屋顶梁、板混凝土强度等级均为C20,其余层梁、扳柱为C25。
3、梁、板、柱混凝土等级不同时,其相应节点区混凝土应采用相交构件混凝土强度等级的最高值。
4、本工程所用钢筋有HPB235级,HRB335级两种。
基槽开挖:
开挖桩承台基坑土方→灌桩芯混凝土→混凝土垫层→砌砖胎模、抹水泥砂浆→钢筋绑扎→安装模板→墙、柱插筋→浇筑混凝土砌体和脚手架工程常用脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件组成,门式钢管脚手架由门架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元,再互相连接增加梯子、栏杆等部件构成整片脚手架。升、降式脚手架施工工艺流程为:墙体预留洞→脚手架安装→脚手架爬升→脚手架下降→脚手架拆除。
砖砌体砌筑包括:抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。在施工中应严格按照各工艺要求进行。要确保砖砌体符合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量要求,并采取相应的保证措施。
砌块砌筑工艺流程为:运输→砌筑→勒缝→清扫墙面→埋设管线→安装门窗。
钢筋工程:
1、基础底板及基础梁钢筋
①按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
②摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小。
③底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。
④底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。
⑤根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
2、墙筋绑扎
①在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。
②先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。
③为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。
④各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。
⑤配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。
3、构造柱钢筋的绑扎
①向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
②画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。
③套柱箍筋。
④柱箍筋绑扎。
a、按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎。
b、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。
c、箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。
4、梁钢筋绑扎
① 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。
② 先穿主量的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将钢筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次同时配合进行。次梁上部纵向钢筋放在主梁上部纵向钢筋之上,为了保证次梁钢筋的保护层厚度和板筋位置,可将主梁上部钢筋稍降低一个次梁上部主筋直径的距离加以解决。
③ 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间的节点,梁下部纵向钢筋深入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点的锚固长度也要符合设计要求。一般大于45度。绑梁上部纵向钢筋的箍筋,宜用套扣法绑扎。
④ 箍筋再叠合处的弯钩,在梁中应交错布置,箍筋弯钩采用135°,平直部分长度为10d。
⑤ 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处。梁与柱交接处箍筋应加密,其间距与加密区长度均要符合设计要求。
⑥ 在主、次梁受力筋下均应垫垫块,保证保护层的厚度。受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计规范要求。
5、板的钢筋绑扎
① 清理模板上面的杂物,用墨斗在模板上弹好主筋、分布筋间距线。
② 按画好的间距,先摆放受力主筋、后方分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。
③ 在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋。然后进行绑扎。
④ 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层的厚度,应满足设计要求。
模板工程:
1、模板安装前准备及安装注意
① 合模前必须将模板内杂物清理干净。
② 模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。
2、模板的安装
① 墙、柱模板安装:在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。
② 梁、板模板安装。
③ 预埋件、预留洞:在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
④ 梁板后浇带模板处理。
⑤ 顶板后浇带模板安装。
涂刷隔离剂:离剂全部采用水质类隔离剂。
混凝土浇筑时模板检查:混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。
3、质量验收
①划分检验批;
②验收组织;
③技术资料验收;
④模板外观检查。
模板准确,接缝严密,加固支撑牢固;模板隔离剂涂刷均匀,无漏刷,无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装牢固;梁起拱高度符合设计要求;垂直、平整等偏差,控制在允许范围内。
4、模板拆除时注意
不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2—8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。
防水层:
1、基层处理:涂刷防水层施工前,先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净,并用干净的湿布擦一次,经检查基层无不平、空裂,起砂等缺陷,方可进行下道工序。
2、刷底胶(相当于冷底子油)。
3、涂膜防水层施工。
4、涂膜保护层。
回填土:
1、施工过程
①填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
②检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内。
③回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
④回填土每层至少夯打三遍。
⑤深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。
⑥基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。
⑦回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。
⑧修整找平:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
2、土方回填质量验收标准
①土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高,如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。
②对填方土料应按设计要求验收后方可填入。
③填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。
④填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等。
四、感想与总结
通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。
在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的`认知,即知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。
在任何工程整个建设过程中,土建施工都占据着至关重要的作用,明白整个施工过程都是非常重要的;从基础到主体,每一个环节都是非常重要的,基础关系到整个工程稳定,基础打不好,主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运,基础一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣的工程;建筑从立项开始就决定了它的使用功能,设计只是为了完成它的功能要求,施工才是实现它的价值时期,也是一个资金消耗的主要过程,因此在整个建设过程中必须保证它的质量,所以遵守建筑工程施工程序就是一个理所当然的要求。
施工必须坚持“先勘察,再设计,后施工”的过程,千万不能将其颠倒,否则就有可能出现一些问题,到时后悔也晚了。
我来到工地的时候工程基础已经打起来了,我只见证了主体的施工全过程,柱子是先绑扎钢筋在支模板,然后浇筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(当然脚手架得先施工好,通常脚手架是梁板同时支撑,一起施工),然后绑扎梁的钢筋,再支梁的侧模,再固定梁的侧模。再进行板的模板拼装;最后进行梁板的混凝土浇筑工作;在施工混凝土浇筑作业时经常出现下面的问题:蜂窝、漏筋、孔洞、缝隙与夹渣层、梁柱连接处断面尺寸偏差过大、现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大。
实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。
在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。
这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。
紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。
八、实习心得
工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程,虽然在上工程测量课的时候做过一些测量,但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的,我们总感觉缺乏一定的动手的能力,把理论知识与实际操作相结合的能力,因而我个人认为很有必要把这次实习做好,不仅仅是因为一门课,更重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。本次测量天气比较炎热,天气情况比较复杂。其中,中间穿插着考试,因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了,所以本次测量我们总共测了四次,这次测量的主要任务是利用1:500的比例尺绘制地形图,地点我们选在2号教学实验楼。
通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。
测量实习是一个团队的工作。我们组有15名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是使用仪器测量水平距离。测量主要是完成控制点的选取,由于2号教学实验楼各处地形不一样,考虑到控制点应选在相互透视良好,地势平坦,分布均匀,便已保存和测角和量距,经过我们相互讨论最终确定了下来,我个人认为除个别控制点选的不够好外都很不错,毕竟2号教学实验楼树很多,而且有台阶,高差大,考虑到所有是不可能的,所以在测量过程中有些点不可避免的会有一些偏差。由于控制测量要求精度很高再加上对操作不了解,对仪器的不熟悉,还有彼此讨论某些方法等,控制点的测量花费了很长时间才完成,最后,终于完成了对控制点的测量。
由于平时我们锻炼的机会少之又少,所以我们很珍惜这一次的实习们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:(1)标杆要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。(5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。(7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
总之,通过这次测量实习,我个人的实践能力有了很大的提高,对课本的知识有了更进一步的理解,学到了很多实实在在的东西,另外团队合作也很重要,我相信这对我以后的的团队合作打下了一定的基础。
土木工程测量实习报告(2)
20xx年5月29日至5月30日,我们先后参观了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南宁市政道路,南宁—友谊关高速公路。这两天的实习主要是老师在车上结合实地情况,向我们总体简述了各条高速公路的建设以及运行特点,内容包括路面的破坏状况以及破坏后的治理方法、边坡的防护处理以及处理措施、混凝土路面与沥青路面的主要区别与联系等方面。
一、实习第一天,我们的行车经过了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南宁市政道路。
桂柳高速公路是连接中国广西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市灵川县境内,途径临桂、永福、鹿寨,到达柳州静兰大桥,将与南宁至柳州的高速公路连接,是国道主干线五纵七横中衡阳至昆明公路的重要组成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式动工,1997年5月1日竣工通车,投资18、6亿元人民币,平均每公里造价仅1340万元,是全国目前山区高速公路最低的造价。建有涵洞、通道725(道)座、中小桥30座,路基宽24、5米,双向分设四个行车道,设计行车时速80公里至100公里,全程138、46公里,途经僚田、永福、波寨、黄冕、鹿寨、雒容、静兰,是广西第一条高速公路。
桂柳高速路的设计车速为100km/s,两车道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的开裂等破坏,使得现在行车不顺畅,所以大部分路面都在进行改修,换成沥青混凝土路面。在沿途的参观实习中,我们看到了桂林机场路的设计很有特色,那里很注重景观设计,使得道路与环境配合良好,司机和旅客在途中都会感到很舒适;在高速路上,还可以时常的看到斜腿钢架桥,这种设计一方面有利于高速路上交叉路的交通和结构的受力,另一方面还对高速公路的景观起到美化作用;在高速公路的边坡上,我们看到了很多我们以前很少看到的边坡护理方法,那里多数高边坡采用预应力钢筋混凝土结构,通过钢筋的锚固大大增加了边坡的稳定性,对于软土边坡起到了很好的护坡效果,还有一部分是采用抗滑桩的做法,这种做法耗资比较大,但是对于软土的护坡比较有效。但在很多的边坡,其采用喷射混凝土的方式护坡,使得边坡的颜色呈现灰色,这对道路的景观产生了一定的负面影响,见习中老师讲到桂—柳高速公路两边的边坡护理问题、可以看到,桂—柳高速公路的边坡做得不是很完善,缺乏和环境的协调,不够人性化!比如,填方段边坡,色彩单调,建筑死板,对行车的人来说,容易产生疲倦,如果在两边多种些树,多植些草,或者采用喷注颜料类东西的话,行更舒服;在该高速路中还出现了设计有着一定难度的苏桥,因为这是长下坡路段,终点又转上坡路段,而桥的位置就在上坡位置设计,对于条件允许的路段一般不采取这种做法。
二、在当天下午我们来到南宁,我们参观了南宁市政道路的建设,在一名工程人员的介绍下,我们了解到南宁这几年正在加紧增加南宁的市政道路,以此来提高通行能力,解决日益增长的交通需求,现在他们在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多为膨胀土,这种土具有以下两个特点:
1、当土遇水时具有强膨胀性;
2、当土为干燥状态的时候会开裂;这对路基的稳定性产生了很大的影响,这种泥土是不能用来做路基填土的。所以在现场我们可以看到那里的膨胀土层都被挖除了。
三、第二天早上我们乘车参观了南—友高速公路。
南友高速公路全长179.2公里,起于南宁市吴圩镇,经崇左、宁明、凭祥等市
县,最终于中越边界的友谊关,和越南1号公路对接。南宁至友谊关高速公路是通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道,南友高速公路通车后,从南宁到中越边境的行车时间不到两个小时,比原来缩短一半,从南宁到越南首都河内也仅需5个小时。南友高速公路建成通车,将有利于广西加快构筑出海出边出省运输通道体系,推进东南亚国际大通道的形成,促进中国与东盟的全面深入合作,最终推动中国-东盟自由贸易区的建设。
南宁至友谊关高速公路在很多方面的技术都达到了国内的先进技术水平,例如在边坡治理及绿化防护上做得很优美,不仅使高速公路生态化,还很有艺术特色渗透于其中,边坡上的上的绿色植物布置得井井有条。但是在有些地方也出现了些问题—沥青路面出现了裂缝,主要是在行车道上,而超车道没有出现、这与此地区的土壤成分—膨胀土有很大关系;其次,我们可以观察到路面车轮经过处变成灰白色,主要原因是在雨天,路面表层略微积水,车轮对水产生压力,使得沥青油向车轮两边缘移动造成。这些裂缝已用沥青修补,呈现深黑色。
随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位。现在我就沥表混凝土路面最常见的纵向裂缝、横向裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施总结如下:
1)沥青面层纵向裂缝
a、地基沉降不均匀,旧路改造拓宽工程,新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开台阶分层压实处理,以及下部基层软弱,土层处理不彻底,引起路基路面纵向开裂。
b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨胀引起路面开裂。
c、路基边坡值小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。
d、边沟过深,使实际填土高度加大而滑坡。
2)沥青面层横向裂缝
a、沥青面层的自身温缩开裂。
b、半刚性基层尤其是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层。
c、某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。
3、预防措施
1)纵向裂缝预防措施
a、分层填筑,边坡充分压实,可以采用重型压实标准,正确放坡,高填方段放缓边坡,减少边沟深度。
b、旧路加宽或半填半挖地段:路基填筑前应将边坡松土清除,并按填土厚度逐级进行开蹬处理并严格压实。
c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。
2)横向裂缝预防措施
a、处理基层:采取防裂措施,及时对基层养生以减少前期开裂,及时铺筑沥青面层或浇洒透层油以减少裸露时间,减少基层横向干缩性开裂。b、采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法封缝。
膨胀土为南友高速公路建设的一大难题,膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。常使建筑物产生不均匀的竖向或水平的胀缩变形,造成位移、开裂、倾斜甚至破坏,且往往成群出现,危害性很大,地坪出现纵向长条和网格状的裂缝,一般于完工后半年到五年出现。分析原因主要是膨胀土成分中含有较多的亲水性强的蒙脱
石(微晶高岭土)、伊利石(水云母)、硫化铁和蛭石等膨胀性物质,土的细颗粒含量较高,具有明显的湿胀干缩效应。遇水时,土体即膨胀隆起(一般自由膨胀率在10%以上),产生很大的上举力,使路基上升(有时可高达10cm);失水时,土体即收缩下沉,由于这种体积膨胀收缩的反复可逆运动和路基各部挖方深度、上部荷载以及地基土浸湿、脱水的差异,使路基产生不均匀的升、降运动,造成路面出现裂缝、位移、边破倾斜,滑坡甚至塌方。四、总结
通过这次毕业道路桥梁实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工,破坏与补修情况都有了更深刻的更全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路桥梁事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,作为就要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的有关高速公路建设知识,加强实践和设计能力,为我们国家的高速公路发展做出一份应有的贡献。
短暂的毕业实习很快便结束了,在这次生产实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:
由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构以及高层建筑结构和土木工程施工等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,这次毕业实习,使我更深刻的了解土木工程专业知识。大学四年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。例如在实习中,我们发现根据建筑功能要求,许多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型?通过这次实习,我对依照设计图纸和施工现场部分构件的测量以及观察这些构件的细部做法,采用向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法,分析思路和计算原理,使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。
以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈” 所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
土木工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的广XX区五建所承建的广西
工商行政管理局高层住宅楼工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。
最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事土木工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事土木工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的不足和缺点。专业知识掌握的不够全面。尽管大学中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。 专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向土木工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,应该说在学校学习再
多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。 也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。
为期x天的xx毕业设计调研之旅结束了,从每个土木人都向往崇拜的xx大学,到正在建设的xx大厦、xx铁路调度中心,到xx大学、xx外国语大学、xx大学xx校区,再到xx等等,这一路走来,真的是大开眼界,受益匪浅,不仅见识到了繁华而又有节奏的大xx,各种奇异高楼拔地而起——百楼争鸣的xx滩更是让我深深感受到“不是做不到,只是想不到”的建筑艺术设计信念,还有建筑与结构体型的完美配合。
此次xx毕业设计调研之旅,对我们所研究设计的课题具有重大的借鉴作用和指导意义,毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识,将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来,第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,通过深入施工现场,接触实际建筑工程,深入各个建筑的内部设计,不仅可以使我们巩固和加深所学的有关专业课程知识,做到理论联系实际,培养我们发现问题,分析问题,解决问题的能力。
更重要的是,身为结构专业的学生,我们在建筑学方面的概念相对较为薄弱,而此次实习使我们对实际建筑工程有着更加深刻和细致的感官体会,通过比较,我们可以在现有与自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验,以进一步启发我们的建筑设计理念,激发我们的创作灵感。这无疑为我们接下来的毕业设计做好了更多的铺垫,帮助我们更好的去完成本科阶段的最后一个学习任务,也是最重要的任务。
下面我通过结构和建筑两个大的方面谈谈我在这次毕业实习的收获:
一、结构方面
1、结构选型
由于在本次实习过程中参观了好几个大学校区,而校园里更多的是多层建筑,对于多层建筑,采用框架结构既能满足受力需要和功能需要,而且相对而言经济性好,如xx大学图书馆就是一个地面七层框架结构,大厅前侧是圆形巨柱,其余为边长一米多的方形柱,以形成一个大跨度结构,不仅美观大方,又能充分满足功能要求。
在百楼争鸣的大xx,高层建筑在这快金贵的土地上则扮演了非常重要的角色,而框架-剪力墙结构是目前在高层建筑结构选型中最常用的形式,因为是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间,以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移,有利于提高结构的抗震能力。如正在建设的xx大厦、xx铁路调度中心等等,都是利用框架-剪力墙的特点来满足他们各自在功能上的需求。
社会在进步,人往高处走,高楼大厦也一直都在高度上实现突破,从xx米的xx广场,到xx米的xx大厦,再到xx米的xx金融中心,还有正在投入建设的xx米的xx中心,xx一直都在向全世界诠释着什么才是真正的摩天大厦大都市。当然,高度越高,对建筑的整体刚度及抗侧刚度的要求更高,而这些在结构选型上则通过选择框架-核心筒结构、筒中筒结构等等结构形式来满足其抗风抗震的要求。由于xx大厦、xx金融中心之类的高楼大厦我们没办法近距离的去接触观察,对其了解也较肤浅,不过,xx大学的图书馆则是名副其实的核心筒结构,它的两栋“筒状”的楼是后来新建的,为了不影响建造时的图书馆使用,采用了预应力悬挑结构,在某个角度看,大楼是悬在空中的,核心受力构件是当中的核心筒,周围都是悬挑的,以满足图书馆功能的需要。
2、结构布置
(1)平面布置
结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。xx地区主要的地震设防烈度为7度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的,而在实际中很多的高层建筑的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。
在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝,是在需要分区一般也只设后浇带,如xx大厦就设了后浇带,需要注意的是后浇带的混凝土标号要高些,且后浇带只能在梁板浇捣完x天后进行。
(2)竖向布置
竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能规则均匀且少变化,避免有较大的外挑和内收,结构的承载能力和刚度宜自下而上逐渐的减小,避免抗侧力结构的侧向刚度和承载力突变。xx大厦的主体结构层高变化多,还存在墙体收分和体型变化。共有x米、x米、x米等共x种高度,x层以上取消了原有的井字型内剪力墙,墙体厚度由xx毫米逐步分四次收分至xx毫米,从而使结构自重及结构刚度自下而上逐步减小,以满足承载能力及抗侧要求。而xx金融中心的结构类型为混合结构,核心筒在x层以下采用钢筋混凝土剪力墙,x层以上则采用钢支撑体系;巨型斜撑、伸臂采用钢管混凝土:带状桁架采用钢桁架:巨型柱采用型钢混凝土;混凝土强度等级的变化x层采用C60混凝土强度等级,x层采用C50混凝土强度等级,x层以上采用C40混凝土强度等级,沿结构高度方向每x层设置一个带状桁架把外围柱子的荷载传递给巨型柱,从而来满足竖向布置的要求。
二、建筑方面
1、门厅由于在前一周半的建筑设计中,我感觉到个人对门厅的设计概念的认识还比较肤浅,所以此次xx之行我对许多建筑的门厅进行了比较细致的观察。在建筑概念上,门厅是在建筑物的主要出入口处起内外过度、集散人流作用的交通枢纽,因此导向性明确是门厅最重要的特点及要求,比如xx大学图书馆,它的门厅比较宽敞开阔,一进大门,就可以看到两部敞露的楼梯,还有一个进入主楼的大通道,让人感觉到其功能分明;如果说一个建筑的立面效果是整栋建筑物的整体造型的的第一印象,那么一个好的门厅就是此栋建筑的第二印象,就如xx大学图书馆,整体立面看起来是一个半卷的书卷,首先让人对这个建筑产生了感官上的好感,而走进它的大门,给人印象最深的就是屹立在眼前的几根巨柱,立刻给人一种雄浑有力的感觉。
2、立面设计立面是一座建筑的表观体现,它不仅可以反映出建筑的风格和建筑的使用性质,还可以反映出建筑物的内部空间及其组织情况,以及基地环境和建筑规划的总体要求。因此在进行尺度与比例设计时,在满足功能、结构等要求的基础上,从整体到局部的比例,从大的方面到细部的比例,进行反复推敲,使各部分都具有良好的比例关系,以求得立面的和谐统一。
在立面处理中,可巧妙地利用虚实的对比关系来丰富建筑立面;可借助于凹凸的对比来丰富建筑立面,增强建筑物的体积感;还可借助色彩与质感的互相交织穿插形成韵律美的图案,运用色彩和质感的对比,使建筑立面富有变化、更加生动。例如xx广场,其大楼线条硬朗明快,外型十分前卫,就像太空时代的巨型火箭。雄伟的大楼主要分为两部分,下部是用作办公楼,外型较复杂多变。上部四方立面的位置是旅馆部分,外观简约平实,使大楼形造强列的对比效果,却又协调和谐。尖顶楼塔是整个建筑物的焦点,由四枝三角支柱组成,中空的部分下有一个巨型的圆球,雄奇无比,在市区里各处均可望见塔楼独特的峰顶。
经过这次实习,不仅开拓了我的视野,使我对当代建筑有了更深的了解和认识,将很好的帮助我更好的完成接下去的毕业设计任务,以此同时我也更加深刻体会到一个人的知识和能力只有在实践中才能得到丰富、完善和发展,只有在实践中我们才能不断巩固完善我们所学到的知识,并在此基础上有所创新,尽可能的发挥我们的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质。实习结束了,但我才刚要开始踏上建筑设计的道路,相信此次xx之旅定会成为我人生的一笔宝贵财富。
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称:西三期西二里小区二期工程
工程地点:北京市海淀区西三旗
建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位:北京华咨工程设计有限公司施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期:20xx年7月20日计划竣工日期:20xx年12月15日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。
三、实习资料
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:
3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位职责制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的资料包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情景、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情景,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出提议和要求。
3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目经过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传到达各业务口及相关施工队。
3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。
3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每一天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。
3.2、施工技术的具体操作
3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。所以,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查经过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我很多查找资料,受益菲浅编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分资料在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,所以需要进行技术处理。对于一般情景,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:——再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最终拆模养护。对于特殊情景,如楼板配筋挡住管道经过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情景相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载本事以及沉降度。
经过编写技术交底,使我对分项分部工程施工工艺有了必须的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,并且学到很多书本以外的知识。
3.2.2参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否贴合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否贴合规范等。
3.2.3协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。经过学习《修补方案》技术交底,进取向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。
在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,更为将来从事工程施工和管理打下实践基础。
一、实习目的意义
认识实习是土木建筑工程专业基础必修的实践性教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。
二、实习内容
1、认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。
2、了解某些结构的施工工艺。
3、观看建筑施工过程。
4、辅导老师讲解理论知识。
5、了解鸟瞰图的表达内容,初步掌握阅读鸟瞰图的方法。
三、实习时间
20_年_月
四、实习地点
_
五、实习成果
现将实习成果汇报如下:
星期五下午上完课,老师组织全体同学分为三组进行认识实习。地点是本校区新建图书馆及正在建设中的宿舍楼和学生餐厅。老师首先为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。
_图书馆
1、工程概况
_位于_县红色革命老区。学校为了满足同学们对知识的渴望追求,决定建造一座多功能图书馆,包括电子阅览室,图书室等现代化设施。目前已竣工,内部正在装修,该图书馆由华通路桥建筑公司承建,为七层框架结构。
2、相关知识
知识点1:框架结构
内部间隔墙很少,间隔的主要方式以透明玻璃为主,显示出空间的开阔,也从中可以看出框架结构的一些特点。主要的特点有空间分隔灵活,自重轻,节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化,便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。
知识点2:防水材料
在楼顶我们看到了SBS改性沥青防水卷材和冷底子油,之前曾看过有关做防水的视频,老师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm,这样可以使雨水顺着天沟排到排水管道中,防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在课堂讲解屋面防水时老师还提到过后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇倒该施工缝混凝土,将结构连成整体。
六、报告总结
我们所学的专业属于土建施工类,相近专业是基础工程技术,拓展专业有工程监理、工程造价。建筑工程技术专业培养掌握一定专业基础理论,具有较强实际工作技能,熟悉现场施工、资料整理保管,适应建筑施工现代化生产所需的土木工程管理、施工、设计等方面的管理型人才。培养掌握建筑工程基本理论和知识,具备建筑类专业岗位职业能力,从事土木工程技术与管理、工程造价、工程监理工作的应用型专业人才,这正是我们所要了解的。
整个实习过程虽然时间少,但收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的,同时课本与现实也是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了。但是通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。
在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。
总之,目前,我认为很多工程在施工管理中还存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,至少我们新一代的大学生应该具有秉承严谨的工作作风,今后必将能够做出优良的工程。
土木工程毕业实习报告范文(四)
作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。
实习任务一:_城市建筑设计的学习地点:_人民路
实习日期:20_年_月_日
实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。
根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。
所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程当中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。
为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是
框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多使用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以按照自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜欢的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。
建筑的形式就被当作了一种信息交流的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为一定含义的符号载体,即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义,从它们的身上公众获取与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主人——文人的情趣。
由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息交流的媒介和模式,成为一定含义的符号载体。在结构上采用框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的安排空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。
本文网址:http://m.1467.com.cn/shixibaogao/7755.html
更多