汽修生自我鉴定

汽修生自我鉴定。

无论在学习、工作或是生活中，我们时常会使用到自我鉴定，自我鉴定，可以说是自我总结，主要是某一时间内对自我的评价和分析。一般来说，正式的自我鉴定都有一定的书写规范和写作要求，如党员自我鉴定、先进个人自我鉴定。怎样写好自己的自我鉴定呢？在此，你不妨阅读一下汽修生自我鉴定，更多相关内容请继续关注本网站。

汽修生自我鉴定 篇1

自我鉴定是个人对一个时间段的自我总结，写自我鉴定可以让我们审视自身，让我们一起来学习写自我鉴定吧。我们该怎么去写自我鉴定呢？下面是小编为大家整理的汽修工作自我鉴定，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。 我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的`破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修生自我鉴定 篇2

汽修自我鉴定——展现技能与成就的自述

介绍

汽修技能是一门独特且富有挑战性的职业，要成为一名成功的汽修技师，需要具备广泛的知识和技能。本文将介绍我个人作为一名汽修技师的自我鉴定，展示我在这个领域中的成就和技能，以及我对汽修行业的热忱和努力。

经验与技能

作为一名汽修技师，我在这个领域中积累了丰富的经验和知识。我对各种汽车品牌和型号都非常熟悉，可以进行全面的维修和保养工作。在我之前的工作经历中，我曾在一家汽修店长期工作，负责各种汽车的维修和故障排除工作。在那里，我积累了丰富的经验，尤其是在电气系统和发动机维修方面。

另外，我还具备一定的管理和团队合作能力。在汽修店的工作中，我曾担任团队领导的角色，负责协调和指导其他技师的工作。我善于与团队成员进行沟通，能够高效地安排工作，并保持高水平的工作质量。

成就与荣誉

在我的职业生涯中，我取得了一些重要的成就和荣誉。我参与了一个大型汽车维修项目，成功解决了一辆疑难故障车的问题。这个案例得到了客户的高度评价，也为我赢得了公司的认可和信任。我的团队在一个全国性的汽修竞赛中获得了第一名的成绩。这次竞赛对我们的技术水平和团队合作能力进行了全面的考验，而我们最终赢得了胜利，这是我职业生涯中的一个重要里程碑。

个人品质与职业追求

在我的工作中，我始终坚持高标准的职业道德和职业操守。我尊重客户并积极倾听他们的需求，始终以诚信和专业的态度对待工作。我相信，积极的工作态度和细心的工作态度是取得成功的关键。因此，我在日常工作中努力完善自己的技能，并不断学习和更新汽修行业的最新知识和技术。

我热衷于分享我的知识和经验。我经常参加汽修技师的培训和交流活动，与同行们分享我的工作经验和技巧。我也经常写博客和参与论坛讨论，与更多的人分享我的见解和想法。

对汽修行业的热忱

对我来说，汽修不仅仅是一份职业，更是一种热忱。我对汽车的热爱始于小时候，那时我就有修理自行车和摩托车的爱好。随着年龄的增长，我对汽车的理解和热爱逐渐深入，因此选择了汽修这个行业。我相信汽修技术是一个不断进步和发展的领域，只有不断学习和努力，才能跟上行业的步伐。

总结

通过这篇文章，我详细介绍了自己作为一名汽修技师的自我鉴定。我展示了自己丰富的经验和知识，以及在汽修领域中取得的成就和荣誉。我对汽修行业充满热忱，并不断努力学习和提高自己的技能。相信我的职业追求和热情将会帮助我在汽修行业中取得更大的成就。

汽修生自我鉴定 篇3

【一】。

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。

教学。

相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

三、

安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

【二】。

通过三年的理论只是学习,，和一年多的工作实践，我建立了健全的人生观，树立了正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，并且有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

【三】。

我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。

原创范文。

====绝非网络复制，个人原创，有效避免雷同===。

汽车维修工程教育专业。

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注：

毕业生自我鉴定的撰写，简言之，就是毕业生对自己在电大学习期间思想政治、道德品质、专业学习、课外活动、社会工作等方面的总结，严肃认真，实事求是，以肯定成绩、实践能力为主，并提出今后的努力和发展方向，以便在今后的学习、工作中发扬优点，克服缺点。希望本范文模板能给电大毕业生提供帮助。

电大汽车维修专科专业毕业生自我鉴定光阴似箭，转眼间四年的大学生活即将结束，从二0xx年进入xx大学汽车维修专科专业就读以来，经过老师的精心指导和自己的刻苦努力，本人各方面都有较大提高，顺利完成了学业。回首四年，对我来说是不平凡的四年，是收获的四年，是不断汲取养分的四年，是成长的四年，是值得怀念的四年。在毕业之际，总结了这四年来的点点滴滴，我成长了不少，同时也深刻的认识到：学无止境，需要加紧步伐去完善自己，提高技能，实现人生价值。

汽修生自我鉴定 篇4

我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，通过自己的不懈努力，较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：

1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。

2、专业学习方面：坚持把专业学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种专业学习，又广泛地开展自学。专业学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。专业学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是专业学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551—2659788，专业的汽车职业学校，才会培养出更专业的毕业生，万通汽修职业培训学校 汽车行业前景展望——汽修技校—安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌，办学二十年，有实力才有保障。

汽车行业前景展望

我国汽车工业近两年的增长速度明显加快，1999年、XX年的增速分别达到12。39%和13。07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计XX年的增长速度可达12。5%，汽车总产量可达230万辆左右（预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆，同比分别增12%、18%和4%）。

汽修技校

国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%，发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高，轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。

汽修技校

国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模，改变汽车生产分散局面，倡导联合兼并，最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局，众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难，但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量，其下属的上市公司具有较大的发展空间。

目前我国汽车工业的平均毛利率为18%，营业利润率（营业利润/主营业务收入）为3。02%。1999年，在全国1400家汽车企业中，亏损企业达到559家，亏损面达40%。汽车上市公司的平均毛利率为21%，营业利润率在10%左右。长期看汽车的价格趋于下降，企业只能通过扩大生产规模来降低生产成本，否则盈利能力将进一步减弱。

汽修生自我鉴定 篇5

今年的X月份学校布置我们去X汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的根本构造和根本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的力量，为以后对工作的顺应打下了比拟好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我把握了汽车的发动机、底盘，车身和电器装备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，修理制度；熟识了汽车的各个零件，并把握到了检测工具的运用；汽车的各个系统的故障诊断及排解的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的`技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是如今回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，如今的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽修生自我鉴定 篇6

对公司的了解方面：在成为一名办公室文员的实习之后，我才知道，作为一名办公室文员，对公司必须要有一定的了解。不仅仅是工作方面，还有同事们的情况，公司各种器材、资料……这些都要学习。面对众多需要了解的地方，一开始我是感到非常困难的，但是随着自己在工作中的实践，慢慢的，也就了解了这份工作，了解了自己的所需要的知识。并且对公司的部门和同事，都有了更详细的认识。

思想方面的变化：成为了办公室的一员，我在思想上也看的更加的宽阔。一开始我仅仅局限于自己的学习和进步。但是我认识到这是不行的!为此，我慢慢的在工作中扩宽了自己的思维，在工作中更加的为公司着想，为同事们着想。让自己也受到了同事们的好评。

工作上的改变：工作上是自己改变的嘴明显的地方。不仅仅在工作的时候更加的干练，在自己的能做的工作方面，也大大的扩宽了。刚开始的时候，自己静静只会做一些资料整理之类的事情。但是随着实践，我也开始自觉的在工作中做一些力所能及的事情去提升自己的能力，让自己更富有价值。久而久之，自己在文员方面也学习了不少。

要说自己的不足，还真是有不少的问题。就像之前对资料整理的遗忘，以及对工作的不仔细……自己在工作中的'毛病还是有不少的。但是通过自主的提升，和改进，我也有不少的进步!相信在未来，也会有更多的进步。

汽修生自我鉴定 篇7

我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。

汽修生自我鉴定 篇8

技校汽修生自我鉴定

我是一名技校汽修专业的学生，通过这段时间的学习和实践，我认为自己已经有了一些成长和收获。以下是我对自己的一份自我鉴定，希望能够反思自己的过去，并为未来的努力制定目标。

我在技术方面取得了一定的进步。在上汽车技术课程的过程中，我通过学习各种车型的结构和原理，了解了汽车维修的基础知识。我能够正确运用工具进行车辆诊断和维修，并逐渐熟悉不同故障的排除方法。在实践课程中，我能够自主组织查找故障原因，并采取适当的措施来解决问题。我也通过参与专业领域的竞赛，进一步提高了自己的技术水平。

在与同学和师傅的交流中，我逐渐改善了自己的团队合作能力。在修理过程中，汽修生之间经常需要互相帮助，共同解决复杂的问题。我学会了与同学分享自己的经验和知识，也能够接受他们的建议和指导。在与师傅的交流中，我尊重他们的经验，并且虚心地接受他们的批评和指导，以便更快地成长和进步。我发现，只有与他人进行积极的沟通和合作，我才能够更好地完成任务，并取得更优秀的成绩。

我在解决问题时展现了一定的创新能力。汽车维修过程中，有时会遇到一些非常独特或复杂的问题。我懂得通过不同的思考角度和灵活运用所学知识，找到解决问题的方法。例如，有一次我们遇到了发动机故障，经过分析后，我思考到某传感器可能故障，通过更换该传感器，成功修复了车辆。这样的经历让我明白，在技术的基础上，创造性思维和实践经验同样重要。

在过去的学习和实践中，我也发现了自己的一些不足之处。我有时会在面对困难时感到沮丧和失去信心。毕竟，汽修技术领域是一个需要长时间积累和不断学习的领域，遇到问题和挑战是难以避免的。但是，我现在意识到，只有保持积极乐观的心态，才能克服困难并不断提高自己。在学习中，我有时会过于依赖老师或师傅的指导。尽管他们的经验和知识非常宝贵，但要想真正成为一名出色的汽修技师，我必须注重自主学习，积极探索，才能不断进步。

为了进一步提升自己，在未来的学习和实践中，我制定了一些目标。我要继续强化自己的汽修技术，不断学习新的知识和技能。我计划参加更多的技术培训和专业竞赛，提高自己在汽修领域的竞争力。我要积极主动地参与工作中的团队合作，与同学和师傅们保持良好的沟通，增进彼此的了解和信任。我希望培养自己的创新思维，通过不断的实践和尝试，寻找更高效和精确的解决问题的方法。

作为一名技校汽修生，我深知自己的优势和不足。通过自我鉴定，我认识到自己的成长和进步，也看到了需要努力改进的地方。我将继续努力学习和实践，不断提升自己的技术水平和综合素质，成为一名优秀的汽修技术人才。

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